Все о системе охлаждения. Формат: вопрос - ответ. Часть 3

[Сергей-45]

Сообщение от Андрей710

на заглушенном авто по мере остывания двс ,картина наоборот .из-за того что в системе появляется разрежение ,по шлангу из бачка ,жижа начинает поступать обратно !

Я так понял что происходит сильное движение ОЖ? Выложу свою версию этого. Это происходит не из-за разряжения (оно в данный момент в системе везде одинаковое), а из-за остывания ОЖ в радиаторе. Она начинает опускаться вниз и часть её выходит в РБ. Оттуда по твоей трубке опять в термостат и в радиатор. И так по кругу, пока температура не сравняется. Так же задействованы печка и рубашка двигателя.

Сообщение от Борисыч63

Вот еслиб ты подключил свою прозрачную трубку к штатному соску РБ, то увидел бы, что уровень жидкости в ней не отличается от уровня в РБ, т.е. какое бы разряжение не создавалось, воздуха в двигатель по этой трубке не поступит. А все потому, что РБ соединен с двиглом по жидкости через радиатор и связь эта порвется только когда в термостате полностью пересохнет. Т.е. все зависит от уровня в РБ.

Полностью поддерживаю.
Андрей710,а когда у тебя стоял прозрачный шланг то как двигалась ОЖ до открытия термостата и после?

[zikmurd]

Сообщение от Сергей Б.

Андрей710,а когда у тебя стоял прозрачный шланг то как двигалась ОЖ до открытия термостата и после?

Тоже очень интересно это узнать. Никак не могу найти прозрачных шлангов которые подошли бы под СОД.

[Андрей710]

Сообщение от Сергей Б.

когда у тебя стоял прозрачный шланг то как двигалась ОЖ до открытия термостата и после?

Значит всё по порядку :
В разрыв шланга на ДУ врезано вот это:
http://www.lkforum.ru/attachment.php...5&d=1265385030
http://www.lkforum.ru/attachment.php...7&d=1268210946

c помощью этого девайса выгоняю пробку .подключаю к нему наконечник от насоса со шлагом и опускаю шланг в РБ .
http://www.lkforum.ru/attachment.php...1&d=1268211059
с момента пуска холодного двс ,через несколько минут ,примерно как двс прогреется до 10гр в трубке появляется жижа с пузырями воздуха .по мере прогрева ,она вместе с пузырями стекает в РБ .чем больше температура тем интенсивнее начинается её движение .при достяжении двс температуры 90и больше жижа переливается в бачек уже практически без пузырей ,но появляется немного пены ,видать результат вскипания жижы ,так как давление в системе атмосферное ,пробка -то снята!
при включении вентилятора ,жижа пенится уже интенсивнее и в трубке одна пена !
выключаем двс .жижа в трубке стоит некоторое время и затем начинает засасываться из РБ обратно в систему ,это хорошо видно по тому кол-ву пены ,короая скопилась в трубке .она вместе с жижей поднимается обратно по шлангу !
процесс давольнотаки быстрый и по мере остывания двс замедляется .причем уровень в бачке стоит практически на начальном уровне ,какой он был при холодном старте.на температуре в 40 гр движение практически нет ,или оно совсем не какое ,там уже не понять -трубка полностью с жижей !
При повторном старте ,по мере прогрева все повторяется ,снова появляются немногочисленные пузырьки ,видать остатки той пены и уже идет слив чистой жижы !
Для того чтобы интенсивность слива была не такой стремительной ,я и рекомендовал заузит сливное отверстие на сливном штуцере тройника до 1,5-2мм.
в моем случае это зауженное отверстие выполнял сам нипель ,который был открыт посредством надевания на него наконечника от насоса !
ПО поводу шланга ,нашел силиконовый прозрачнвй шланг внешним диаметром 10мм и внутренним 8 ,на работе сказали что используется в мед технике ,(мы его покупаем для производственных нужд).отсюда и такие виды на процесс.
Понятно ,что оставлять его на постоянную работу в систему не стоит ,хлюпенький он .для постоянной работы будет использоваться резиновый типа Гейтс !
вот собственно и весь процес ,который мне удалось увидить !от сюда и созрела идея сделать данную конструкцию!единственное я не проверил как она будет взаимодействовать с трубкой ИКс_а,времени нет катастрафически !