Для температуры от -15 до +40 лучше какое масло по вязкости? Движек 1.4 16 кл.
10w40
Но для двигателя будет лучше 5w или даже 0w. Только из-за базы и присадок. А так обычной псини вполне хватит. Только поджирать ее будет если движку крутить. Если можешь позволить себе 5w40 то думаю вполне тебя устроит. Есть еще вариант с 5w50 с запасом на жару, но на ней движка чуть упираться на раскрутку будет. Если с 40-ой сравнивать.
10w40
Но для двигателя будет лучше 5w или даже 0w. Только из-за базы и присадок. А так обычной псини вполне хватит. Только поджирать ее будет если движку крутить. Если можешь позволить себе 5w40 то думаю вполне тебя устроит. Есть еще вариант с 5w50 с запасом на жару, но на ней движка чуть упираться на раскрутку будет. Если с 40-ой сравнивать.
Могу позволить себе любое масло, если без оглядки на цену, что лучше? Я просто уже запутался 0-40, 5-40, 5-50.... Пока на 5-50 езжу, но хз возможно это не лучший выбор, покупал тупо самое дорогое, ибо по другому в маслах не разбираюсь =) Температур ниже -15 в мск по моему не бывает (ну может день-два -20 но я уже не помню когда такое было, в белгороде и подавно, а вот лето +40, а то и +45 особенно когда в крым мотаюсь - бывает (добавьте сюда еще многочасовые пробки при температуре за +35 с включенным кондеем). Отсюда и вопрос - верно ли я лью 5-50, или может для такого температурного диапазона нужно что-то другое? Главный критерий - чтоб двигателю было лучше, цена не имеет значения. Двигатель, напомню - 1.4 16 кл
__________________
Уехала в Крым:
- Растяжка Техномастер с верхней доп. опорой
- Усилитель щитка передка
- КПП главная пара 4.1
- Прошивка Паулюс
- паук 4-1
- Подлокотник Армстронг =)
- Рулевая рейка от Калины Спорт 3.1 об. + ЭУР Калуга.
- приборка Flash X4
- ЗДТ Lucas-TRW ABS
- подвеска 2190 Мой тест-драйв ЛК2 АКПП: http://youtu.be/lEL0nuGaa54
Главный критерий - чтоб двигателю было лучше, цена не имеет значения. Двигатель, напомню - 1.4 16 кл
Есть тема масло 5в50 для Калины, если интересно. Там разные мнения. Почитайте, может что найдете. Лить его только с учетом поездок в Крым, думаю, не стоит. Еще от пробега многое зависит. Если за 100 тык, то можно и 50-ку. Имхо, для Москвы и Белгорода лучше 5в40 хорошая синтетика: Лукойл последней категории SN (сейчас по акции на заправках 5л около 950 р.), Mobil 1 New Life (0в40), Eneos Gran-Touring, Shell Helix Ultra или HX8, BP Visco 7000 (0в40).
Могу позволить себе любое масло, если без оглядки на цену, что лучше? Я просто уже запутался 0-40, 5-40, 5-50.... Пока на 5-50 езжу, но хз возможно это не лучший выбор, покупал тупо самое дорогое, ибо по другому в маслах не разбираюсь =) Температур ниже -15 в мск по моему не бывает (ну может день-два -20 но я уже не помню когда такое было, в белгороде и подавно, а вот лето +40, а то и +45 особенно когда в крым мотаюсь - бывает (добавьте сюда еще многочасовые пробки при температуре за +35 с включенным кондеем). Отсюда и вопрос - верно ли я лью 5-50, или может для такого температурного диапазона нужно что-то другое? Главный критерий - чтоб двигателю было лучше, цена не имеет значения. Двигатель, напомню - 1.4 16 кл
Лучшее - 0w40, разумный паритет цена/качество - 5w40. 5w50 мне кажется все-таки в штатный 16v нет смысла лить - двигатель на нем чуть медленнее набирает обороты чем на 0w40, для 1.4 раскрутка важна. Для Московской области с -15 вы загнули, у нас и по -30 мороз бывает. Хотите лить нормальное масло - выбирайте из Мобил3000 или Мобил1 NewLife.
Комбинированный вид
