Цитата:
Сообщение от BOS BOnasuS
объем жидкости сильно меняется при нагреве/остывании
|
Вы правильно пишите,теперь ещё по пишу ПО пунктам и начну с залива ож:
1)заливаете жидкость в рб между рисками мин. и макс.
2)нагревается жидкость и поднимается до макс..
3)остывает двигатель и жидкость опускаясь доходит до точки начального заливаемого уровня.
4)жидкость продолжает отпускаться,в этот момент у воздуха происходит натяжение, и открывается впускной клапан и жидкость отпускается до мин.
5)клапан закрывается в последний раз.
6)дальше работа ниже риски мин.жидкость сжимается (в объёме с горох) и происходит натяжение воздуха, при этом клапан не открывается.
В дальнейшем падении жидкости ниже пункта (6) ищите порезы,разрывы.