Снимал кожух ремня ГРМ на ночь, утром наблюдал откуда идет дымок. Такое ощущение, что от места стыка коллектора с блоком цилиндров, блок и стык был покрыт маслянной пленкой. Все протер почистил, а дымок все равно пошел опять и прекротился. Возможен ли такой вариант, что за ночь замерзает, "съёживается" прокладка образуя при этом небольшую щелку, откуда выходят выхлопные газы, а при прогреве все встёт на свой места?