Двигатель и его системыОбсуждение вопросов по двигателям автомобилей Лада Калина, системам охлаждения, питания, зажигания и управления двигателем, системе выпуска отработавших газов.
а отвести дренажный слив- это проложить его в другом месте?
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от Nadya
Проверить РХХ (даже не снимая его) на замыкание и проводку все-таки, наверное, проще и разумнее, чем купить третий и опять получить теми же граблями в лоб...
а самому имея тестер это возможно сделать или лучше у электрика это делать?
koregion,я вставил шланг в этот резиновый дренажный слив ,отвел в сторону,так чтобы и на катализатор не капало и не парило,закрепил хомутом для надежности
koregion, ты сам и ответь на вопрос - лучше тебе самому проверить или к автоэлектрику обратиться ))
можешь проверить целостность обмотки РХХ. Сопротивление м/у выводами А-В и С-D д.б. 40-80 ом.
может тебе каку продали, бывает...
__________________
Бумеранг летает круто. Возвращается всегда!
Ребята так все таки снимать голову или нет если компрессия в цилиндрах неприлично разная и сможет ли гидрокомп восстановить со временем зазор дабы уравновесить компрессию в цилиндрах или все таки без снятия головы ничего не сделаешь.Жду ответов.Спасибо.
При запуске немног тресло двиган и заводиться - иногда ключ держишь сек 3. После заливки масла компрессия в цилиндрах осталась прежней, а вот клокотание исчезло и чек лампа погасла.Насчет масла даже и не думал, первые 2 мес смотрел ,а потом думаю нормально -забил на гарантии же и ТО проходил от звонка до звонка.Про компрессию : заезжал дважды знакомые ребята обнаружили разную компрессию во 2 и4 цилиндре ,а у официалов обнаружилась во 2 и3
Линейный вид
