Вернуться   Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2 > Лада Калина. Технический раздел > Двигатель и его системы > Система охлаждения

 
 
Опции темы Опции просмотра
Prev Предыдущее сообщение   Следующее сообщение Next
Старый 28.04.2012, 13:27   #11
Бывалый
 
Аватар для cosmoz
 
Регистрация: 27.03.2009
Адрес: Электросталь
Возраст: 41
Пол: Мужской
Автомобиль: Hyundai i20
Сообщений: 1,451
Вес репутации: 20 cosmoz является пока необработанным, но явно драгоценным камнемcosmoz является пока необработанным, но явно драгоценным камнемcosmoz является пока необработанным, но явно драгоценным камнемcosmoz является пока необработанным, но явно драгоценным камнемcosmoz является пока необработанным, но явно драгоценным камнемcosmoz является пока необработанным, но явно драгоценным камнемcosmoz является пока необработанным, но явно драгоценным камнемcosmoz является пока необработанным, но явно драгоценным камнемcosmoz является пока необработанным, но явно драгоценным камнемcosmoz является пока необработанным, но явно драгоценным камнемcosmoz является пока необработанным, но явно драгоценным камнем
Re: Помогите, пожалуйста, перегревается двигатель!!!!!

Цитата:
Сообщение от EvgenySh Посмотреть сообщение
можно просто замкнуть контакты 30 и 87 дополнительного реле вентилятора
где он?

итак, господа, разобрали помпу - она в порядке, но всё равно ушла под замену, т.к. новая ж куплена.. значит, не в ней дело..
карлсон действительно у меня вращается только на 2 скорости.. при 105 срабатывает вместе с кондёрским винтом.. причём независимо от кнопки кондёра (вчера в пробке стоял, опять разобрал бороду, воткнул кнопку).. если врубить кондёр, то набор температуры в пробке происходит медленно, но зато потом даже карлсон не может успокоить температуру..
насчёт прокладки ГБЦ - где-то на форуме видел, что если завести на холодную и надеть на РБ вместо пробки гандон, то он резко начнёт надуваться.. гандона не нашёл (да и дорогое это щас удовольствие) а вот обычный пакет надел.. не надувается.. смотрю схему СОД - вроде этот метод должен быть рабочим, т.к. вход в радиатор термостатом не перекрывается и связан с РБ пароотводящей трубкой.. и пробки бы были нехилые.. а пробок вроде нет..
короче, вар.2 буду испытывать: буду терзать и вымывать радиатор.. сниму, замочу, куплю специальную жидкость для промывки (если таковая существует), пройдусь херхером.. вот такие дела на сегодняшний день..
__________________
и всё же калина достойна того, чтобы называться машиной.. буду вспоминать её только добрым словом..
cosmoz вне форума   Вверх
 

Метки
перегрев, система охлаждения


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Сервис метрических линеек для форумов и блогов


Быстрый переход









Часовой пояс GMT +3, время: 04:32.