у меня походу махачкала, так как абсолютный рекорд скорости на машине за 4,5 года эксплуатации 121 км/ч, дальше страшно, швыряет так что за руль зубами держаться надо
У меня тоже Махачкала и аналогичное впечатление от рулежки, но грешу на шины Кама 217. С зимними колесами таких впечатлений не припомню. На днях думаю сменю колеса на Kumho 175/65 R14 Solus KH17. Отпишусь о впечатлениях.
Добавлено через 8 минут
Цитата:
Сообщение от din7826
с завода не управлялась, менялись стойки сейчас газмяс дамп; диски другие, в этом сезоне перешел на более широкую резину 185, геометрия сколько не делали, вообще говорят не чего криминального все четко. но на трассе 90 - одной рукой держу, 100 - двумя, 110 на обгоне - с молитвой (сегодня побалуюсь попробую отключить усилитель посмотрю что будет на прямой)
Если многое уже поменяно в подвеске и колеса в том числе, то отключение усилителя делу не поможет. Этот эффект от того, что торсиончик в рулевом вале закручивается и как бы выстреливает при повороте руля. Т.е. в начальной стадии поворота руля закручивается, а потом как бы раскручивается. Отсюда эффект швыряния машины по трассе.
Если мне замена Камы 217 не поможет, то на очереди у меня еще одна задумка - подкрутить резистор в махачкалинском усилителе для увеличения коэффициента усиления на малых углах закрутки датчика момента.
Древовидный вид