Вернуться   Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2 > Лада Калина. Технический раздел > Двигатель и его системы > Ременные приводы двигателя

 
 
Опции темы Опции просмотра
Prev Предыдущее сообщение   Следующее сообщение Next
Старый 22.05.2012, 01:34   #11
Новичок
 
Регистрация: 18.02.2012
Адрес: брянские леса
Возраст: 41
Пол: Мужской
Автомобиль: калина 11184
Сообщений: 7
Вес репутации: 0 woolf не успел проявить себя
Re: Все о ГРМ двигателя 16V . Часть 5

всем привет....навернулся опорник....дружеская встреча произошла.....токо собрался менять грм,но не судьба......пробег 50850.двиг 1.4...помпа с люфтом.....вопрос в следующем, можно ли надеяться на оригинальный комплект грм gates на пробег хотя бы 50 тыщ,типа поставил и забыл на какое то время....есть ли статистика какая нибудь,у кого нибудь на оригинале рвало ремень или ролики через 10 или 20 тыщах
woolf вне форума   Вверх
 


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Сервис метрических линеек для форумов и блогов


Быстрый переход









Часовой пояс GMT +3, время: 06:06.