Вернуться   Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2 > Лада Калина. Технический раздел > Двигатель и его системы

Двигатель и его системы Обсуждение вопросов по двигателям автомобилей Лада Калина, системам охлаждения, питания, зажигания и управления двигателем, системе выпуска отработавших газов.

 
 
Опции темы Опции просмотра
Prev Предыдущее сообщение   Следующее сообщение Next
Старый 09.06.2012, 22:58   #11
Новичок
 
Регистрация: 19.05.2012
Адрес: Антоновка
Возраст: 54
Пол: Мужской
Автомобиль: ВАЗ 21713
Сообщений: 13
Вес репутации: 14 ПАВЫФ не успел проявить себя
Re: Посторонний шум при работе двигателя (16v): есть звукозапись! Часть 5

Ну не, я никак не согласен с версией, что поршни плохие. Если FM плох, кто тогда будет хорош? И вот же hrsrval нашёл (ещё раз - огромное ему спасибо!!!) хорошую статью, ну ведь всё же досконально расписано!!! Даже - о необходимости расточки цилиндров с имитатором. При этом, там же пишется, что для поршней старого типа, длинных, с широкими кольцами, это не требуется. Там изначально расчет делается на то, что такие поршни с широкими кольцами "притрутся" к цилиндрам, частично износившись. Делать плосковершинный хон для таких поршней, пожалуй, особого смысла нет. В общем, там настолько всё разжевано...
ПАВЫФ вне форума   Вверх
 


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Сервис метрических линеек для форумов и блогов


Быстрый переход









Часовой пояс GMT +3, время: 08:35.