Вернуться   Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2 > Лада Калина. Технический раздел > Двигатель и его системы > Ременные приводы двигателя
Перезагрузить страницу Все о ГРМ двигателя 16V . Часть 5
Регистрация ДневникиГалерея Справка Сообщество Календарь

 
 
Опции темы Опции просмотра
Prev Предыдущее сообщение   Следующее сообщение Next
Старый 10.06.2012, 13:44   #11
Новичок
 
Регистрация: 30.08.2010
Адрес: Дзержинск
Пол: Мужской
Автомобиль: 1119
Сообщений: 10
Вес репутации: 16 Muhach не успел проявить себя
Re: Все о ГРМ двигателя 16V . Часть 5
всем спасибо, я так и думал. просто немного смутило то, что клапана не все получаются закрыты, хотя это ВМТ 1 цилиндра и как раз должны все закрываться (теоритически)
Muhach вне форума   Вверх
 

« Предыдущая тема | Следующая тема »

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Сервис метрических линеек для форумов и блогов
Быстрый переход









Часовой пояс GMT +3, время: 17:21.

Обратная связь - Официальный Форум Лада Калина Клуба и Лада Калина 2 Клуба - Архив - Вверх