Помыл свечи, удалил масло из свечных колодцев, протер тряпочкой с бензином катушки, прозвонил свечи и катушки. Свечи все около 4 кОм. У одной катушки сопротивление вторичной обмотки 12 МОм в отличии от остальных ~14 МОм, какая погрешность на таких измерениях у моего мултиметра я не знаю. В общем провалы практически пропали, тянет уверенно, все вроде хорошо, но на хх с включенным кондиционером иногда проскакивают одиночные пропуски. При движении наблюдается нестабильная тяга при оборотах ~1800, особенно заметно на 3 и 4 передаче.
Предлагаю проверить мое предположение что у катушки с заниженным сопротивлением вторичной обмотки есть межвитковое КЗ, прозвонив свои катушки.
Прозванивать так:
между 1 и 3 выводами должно быть ~1 Ом - это первичная обмотка;
Между 1-2 и 2-3 выводами должна быть бесконечность;
Между свечным выводом и 2 выводом разъема должно быть ~14 МОм - вторичная обмотка.
Если вы подтвердите то что ваши катушки имеют такие же характеристики (1 Ом и 14 МОм) готов купить новую катушку и заменить ей ту у которой 12 МОм ради научного эксперимента
Хотя что мне мешает поехать в магазин и прозвонить новую катушку...
Древовидный вид