Цитата:
Сообщение от leo75
сайлент-блоки подвески тоже испытывают радиальные нагрузки
на опорах 2110 вообще весь вес авто "держится"
а опора эволеск воспринимает нагрузку "только" от штока
и сразу говорить о "ошибках" данных опор может только их разработчик
|
улыбнуло. про сайлент - конечно, это и ежу понятно.
нагрузкИ, ибо их много от штока. шток в нее долбит, вытигивает, проворачивает и выворачивает.
"только"? "Опора служит для передачи на кузов осевых, радиальных и иных сил и моментов, передающихся от направляющего устройства подвески, усилий демпфирования стойки и упругих сил пружины и буфера сжатия."- это авторы эволекса написали про эти свои опоры.
сразу об ошибках разработчик молчал, пока видео с браком на форум не выложили. а кому, как не потребителю ( то есть практику и, увы, невольному спонсором испытаний) судить о том, что ему продали. все. прекращаю, ибо не понимаю, зачем этот брак обсуждать.
Древовидный вид