Rustik1118, Ты большой оптимист про 30-40% на радиатор- как-бы все 60-70% туда не уходило... у ДВС максимальный КПД только на одном каком-то режиме, на переходных- все в трубу=) Точнее в тепло=)
Гарантия, а что толку- говорят типа не 106 градусов- езди, ошибок нет, вентилятор включается штатно (это я и без них знаю). Пока планирую 2 варианта- либо дождаться следующей технической встречи, и в надежде на советы опытных людей самому разобрать и проверить, либо через месяц примерно поеду на Парнас крыло подкрашивать, может заодно и удастся договориться с теми мастерами, авось они поймут проблему. За ненужную "диагностику" в питер ладе уже 350р ушло.
__________________
Сайт любителей-энтузиастов старой отечественной дорожной и строительной техники http://www.techstory.ru
Древовидный вид