Я так думаю, чем больше няшек, тем больше головняка. Особенно в условиях не слишком развитого сервиса.
Это если сломается. А вообще все эти няшки особого обслуживания не требуют. Тот же приоромотор - ни клапана регулировать, ни ремень ГРМ натягивать/менять не надо. Только масло, фильтры и свечи. Капот только раз в 15 тыщ можно открывать. Если бы не ВАЗ.