Борис Асташев, на платное ТО с радостью берется любой из 5 салонов. На гарантию - начинается: "авто не наше, едь или туда где брал, или в главный салон - шиноладу". В Автомире просто физически нет цеха для покраски, чтоб устранить косяки ЛКП, в бугаче это коммерческий цех, где зарабатывают деньги а не лечат по гарантии косяки, но т.к. авто их то типа согласились поставив в очередь аж на месяц вперед исправить очаг корозии. Просто если у меня уже заказана деталь в одном автосалоне (Бугаче), а к моменту ее прихода и установки вылезает новый косяк - естественно я стараюсь показать ИПГ. А с момента покупки как началось с 1 заказа пластиковой обивки багажника, так потихоньку по мелочам я у них все меняю. На сегодня это: пластиковая обивка багажника, ГТЦ+Вакуумник, Зеркало, Стеклоподъемники, Замок двери, Фара, Фара, еще раз Зеркало, Молдинги, ЛКП - это почти за год пользования авто.
Да и устранять косяки Бугача не берется другой салон, потому что открывают историю ремонтов и видят, что все сборки-разборки дверей, замены узлов и деталей в прошлом году были у них. Я конечно в праве требовать от любого салона отправки ССН в спорной ситуации, но это длительный процесс. И они заранее будут настроены негативно.
Зато потихоньку и с боем в Бугаче
стоимость всех пройденных ТО окупилась раза 4-5 уже.
Древовидный вид