Рестайлинг Lada Kalina. Что волнует потенциальных покупателей? -2

[_Александр_]

Сообщение от Alex_1C

Проблемные узлы просто ликвидируют как класс...

А что с ними делать, как не ликвидировать?! Но причем здесь натяжитель ремня? Он что, проблемным был?

[Pitstop]

а это мы ещё посмотрим, проиграл или нет, пожуём-увидим - время покажет
натяжитель был беспроблемным - зато убрав его создали нам геморрой, чтобы не скучно жилось, глядишь и люди без работы не сидят, поставщики не успевают генераторы клепать и ремни клеить. а всё потому что опять кто-то подглядел у ино, а считать и рисовать не умеет: авось и небось в действии

[Alex_1C]

Сообщение от _Александр_

А что с ними делать, как не ликвидировать?! Но причем здесь натяжитель ремня? Он что, проблемным был?

Как мне как-то сказал в переписке чел с ВАЗа "... ролики натяжителя ремня генератора часто разрушались, ну и отказались от натяжителя. Постепенно найдем других поставщиков ремней генераторов и самих генераторов, и проблемы с заменами генераторов по гарантии уйдут..."
Философия однако...

[_Александр_]

Сообщение от Alex_1C

ну и отказались от натяжителя.

Отказались на 8-клапанном. На 16-ти стоят по-прежнему.

[Eвгeн]

Согласен. Потроха по сути теже, а значит болячки и ощущения от машины будут теми же. Калине2 по хорошему нужно было бы сделать треугольные рычаги на подрамнике, изменить конструкцию рулевого, сделать нормальные тормоза как на дешевых иномарках хотябы и оснастить не втыковыми моторами, тем же 1.6 16кл. от Логана. Вот тогда получилась бы новая, современная модель, а не дешевый фейслифтинг, от которого тянет кЕтаем. Да и цена вопроса уже совсем не та , что раньше. Теперь можно смело смотреть в сторону АвеоРиоСолярисов.

[WarHead]

Сообщение от Eвгeн

Калине2 по хорошему нужно было бы сделать треугольные рычаги на подрамнике

Ладно другие ваши предложения, но где на гражданском авто вы это видели (особенно в схожем ценовом сегменте) ?

[Кубра]

Сообщение от Eвгeн

оснастить не втыковыми моторами, тем же 1.6 16кл. от Логана. Вот тогда получилась бы новая, современная модель

Да ладно Вам, указанный ДВС намного дороже, прожорливее и вряд ли современнее нынешних калиновских. Если установят, опять найдется толпа недовольных, мол "двигатель прожорливый и т.д. и т.п. А цена, цена! Побежал за Солярисом-Рио".
Рецепт-то прост - с качеством ДВС разобраться. Альтернатив не вижу.

Сообщение от Eвгeн

дешевый фейслифтинг, от которого тянет кЕтаем

Внутри - положим, снаружи выглядит достойно.

Сообщение от Eвгeн

Теперь можно смело смотреть в сторону АвеоРиоСолярисов

Вот если клиренс ЛКР и правда будет 145мм, тогда однозначно. А пока на ЛКР даже цены не объявлены.

[Wudda]

Сообщение от Кубра

Вот если клиренс ЛКР и правда будет 145мм, тогда однозначно. А пока на ЛКР даже цены не объявлены.

Да где там 145 мм.? Товарищи, смотрите нормально на фото ЛКР и не ведитесь на ошибки маркетолухов.

[47ou]

Сообщение от Eвгeн

оснастить не втыковыми моторами, тем же 1.6 16кл. от Логана

К4М втыковый

[Kaschey]

Сообщение от Wudda

Да где там 145 мм.? Товарищи, смотрите нормально на фото ЛКР и не ведитесь на ошибки маркетолухов.

написано же, это минимальный клиренс, т.е. с максимальной штатной загрузкой. 450 кг на борту - клиренс 145.