Цитата:
Сообщение от VAZ_11193
Кстати потихоньку прихожу к мысли покупки второго автомобиля доп к калине.
Один хрен мы с женой на ней ездим по очереди.
Есть у меня пара знакомых с таким набором машинок.
По деньгам выйдет дешевле чем взять один но ...универсальный.
|
Меня тоже такие мысли посещали, но потом прикинув понимаю, что калины тем и удобна что универсальна: клиренс приличный по зиме удобно, экономна, кузов универсал. Это с одной стороны
А сдругой: если брать вторую машину то вроде хочется тоже не маленькое авто - если легковушку пузотерку, то опять зачем калина, если она в роли второго авто-проходимца тоже нефига не проходимец, а если брать паркетник, ну либо проходимца, то зачем тогда мне высокая калина да и для трассы я предпочел чтонибудь менее брутальное калине - ту же шкоду октаву.
Отсюда для меня решение либо ездить на калине пока, либо покупать чтонибудь более комфортное европейское типа шкоды, фолькса, ну либо тоёту какую, а вторым авто держать что нибудь типа шнивы или обычной нивы, на которой ездить редко и содержать его для того для чего она и предназначена.
Получается тут калина не при делах. Она хороша только как универсальное авто, вторым его держать смысла не вижу.
Ну это так пока, раздумья... Мысли вслух))
Древовидный вид