Калина и ЕВРО-4.

[defender_78]

Сообщение от Darkon

defender_78,а что за мотив был купить калину во владике и пилить в спб?

Мотив - путешествие. Давно хотелось прокатиться по всей стране. И вот в этом году желания уравнялись с возможностями
Так что новая калина во Владивостоке - это лишь способ прокатиться обратно. Так я бы не стал менять свою старую, несмотря на ее пробег. Как вариант, рассматривал праворульные универсалы (очень люблю прули), но получалось дорого.
Вообще, это тема отдельного разговора - вот как отчет допишу, там и поговорим.
Ну и любопытно было посмотреть, насколько изменились машины 2012 года, и как она поведет себя в дороге.

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от Darkon

у меня была 21124 (владение с 47 до 64тык) - на трассе было 5,4-5,7 как-то так.
НА калине по началу (до 20тык ) было 6,3, сейчас удавалось добиться один раз 5,5л (не знаю как такое возможно) а так 5,7-5,9 вполне возможно. Ну и 6,2 считаю норм для калины.

На 16-кл двигателе расход меньше на литр относительно восьмиклапанника. На любом исправном шестнадцатиклапаннике я смогу проехать дальнюю дорогу со средним менее 5 литров. На восьмиклапаннике - 6 литров. На восьмиклапаннике евро-4 меньше 6,5 не получится.