Вернуться   Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2 > Лада Калина. Технический раздел > Электрооборудование > Фары, фонари, лампы, освещение салона,

 
 
Опции темы Опции просмотра
Prev Предыдущее сообщение   Следующее сообщение Next
Старый 01.10.2012, 16:43   #14
Тверской лидер
Двигатель и его системы
 
Аватар для Андрей710
 
Регистрация: 11.11.2008
Адрес: Tверь
Возраст: 50
Пол: Мужской
Сообщений: 22,659
Записей в дневнике: 9
Изображений: 4
Вес репутации: 159416 Андрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Плавный пуск ламп фар - это хорошо или плохо?

Цитата:
Сообщение от тмю Посмотреть сообщение
Хотя, на мой взгляд, без теории однозначные выводы делать нельзя. Мы ведь еще не поговорили об активном и индуктивном сопротивлениях электропроводки цепей питания ламп, которые наверняка в какой-то мере сглаживают пусковой ток ламп. Но для Вас, Алексей, и для Андрея видимо уже нет никаких "белых пятен" в этом вопросе.
Если бы не было теорий (а они были и в своё время по этому поводу было написано много авторитетных статей в разных авто и технических журналах),да и на форуме есть темы про долговечность ламп ,всё это и побудило меня сделать данное устройство .вот и всё.вдаваться в то как влияет длина ,сечение и прочие факторы в проводах я не стал(хотя там и так всё понятно ,чем короче и больше сечение провода ,тем меньше потери в нём) ,долго это и муторно ,есть проблема -я её для себя решил и точка!
зы:своим девайсом я убил трёх зайцев(я уже где-то писал об этом когда-то),но повторюсь:
1.разгрузил контакты переключателя в блоке МУС(тема даже есть отдельная по этой проблеме)
2.это собственно плавное включение ламп БС
3.авто включение (задержка )в момент заглох -снова пустил двс (нет перемагивания ламп БС)
__________________
*****************************************

Последний раз редактировалось Андрей710; 01.10.2012 в 16:54..
Андрей710 вне форума   Вверх
 


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Сервис метрических линеек для форумов и блогов


Быстрый переход









Часовой пояс GMT +3, время: 18:53.