Поведение Калины на больших скоростях.

[millennium]

ну про 100 соглашусь. 150-160 - глядишь калина на взлет пойдет. виш, может мы с тобой по разному думаем об управляемости. если на калине я реально в напряжении после 130, на стратусе при 160 спокойно можно руль одной рукой держать.
лано, забей, безсмысленный спор! ну, а девушке я пожелаю пдд не нарушать, тогда страшно не будет.

[Андрон]

Сегодня ехал со скорость 150, дорогу держит нормально, досадно одно наслодится времени было мало, дорога слишком извилистая.

[ПешеХод]

Oxana, не стоит забывать, что Калина по сравнению с приземленными иномарками несколько приподнята, что на высокой скорости создает проблемы с управляемостью... Но уверяю прежде всего, это из-за высокого клиренса - во многих бюджет-кроссоверах такая же проблема, почитайте отзывы о Suzuki Ignis, например...

[Wishmaster]

Artem150rus, приколись, я на своей еду 140 и могу одной рукой руль держать и не напрягаюсь вообще... вобщем приезжай на встречу - прокачу...

p.s. Пиво не забудь!

[ArTemKa]

Сообщение от Wishmaster

Artem150rus, приколись, я на своей еду 140 и могу одной рукой руль держать и не напрягаюсь вообще...

+1 !!!!!! аналогично! едешь и отдыхаешь!

[AHT]

Сообщение от Oxana

Ездила на дачу, больше 100 разогнаться не могу, руки устали в напряжении руль держать. На других машинках такого никогда не было, было ощущение взлета. С чем это связано, просто почитала тут мальчишек, 150-160 км/ч, просто не вериться.

Это связано с посадкой в Калине. Более высокая посадка (городского типа) с непривычке вызывает такие ощущения. Правда про 100 км/час говорить не стоит, это не скорость. Езжу на разных машинах и могу уверенно сказать, что при смене машины при движении на больших скоростях (140 и более) надо немного привыкнуть к ощущениям. Причем эти ощущения ни как не связаны с недостатками авто, это чистая психология. Через пару десятков км. это чувство проходит и начинаешь жарить по полной. Могу подтвердить, что расслабившись даже не замечаешь что стрелка переваливает за 160 и только взгляд на спидометр заставляет очнуться и вести себя более умеренно. Ну а скорость 100 просто не заметна и кажется, что тащишься как черепаха. Для тех, кому становится не комфортно при 140, вы просто не умеете расслабляться и не даете машине ехать, пытаясь от испуга навязывать ей свое мнение. Отпустите машину, расслабьте руки на руле, машина лучше вас знает, как держать курс.

[millennium]

АНТ, рассмешил :-) еслиб у меня не было ино, наверно поверил, а так просто анекдот. за 160 перевалило и ты даже не заметил )

[millennium]

господа, вы хоть когда пишите, не забывайте что есть еще аэродинамические шумы. они при езде на калине присутствуют и давят на мозги. или у вас особая форма кузова? ладно, этот цирк пора прекращать ) мы с вами о разных вещах говорим. у меня друган есть, он 140 с газели выжимал и говорит, что хорошо идет!

[неонатолог]

[quote=AHT;346055.....Для тех, кому становится не комфортно при 140, вы просто не умеете расслабляться и не даете машине ехать, пытаясь от испуга навязывать ей свое мнение. Отпустите машину, расслабьте руки на руле, машина лучше вас знает, как держать курс.[/quote]

могу ехать 140, 160 ездила на гетсе..ну чтобы расслабить руки на наших дорогах?!чревато, например трасса Москва-Челябинск в нашей обл - это бугристое полотнище, можно подлететь и сменить курс...

[AHT]

Artem150rus, У меня тоже есть ИНО. Но я говорю, то что есть. А если в разговоре кому-то смешно....отойди в сторонку и просмейся. Не стоит гнуть пальцы, здесь не одни пацаны пересевшие с шахи. И поездили побольше Вашего.