new L O G A N

[Darkon]

Сообщение от leo-2123

Меня качество моей калины вполне устраивает

вам рано еще о вашей калине переживать, но к концу гарантии пойдут звоночки. Это сломается, то сломается. Да можно заменить на новую запчасть, но иногда невольно задаешься вопросом, почему детали служат 2-3 года. Хочется чтобы лет на 5-6 хватало.

Добавлено через 55 секунд

Сообщение от leo-2123

крышек бачка ОЖ

и что неужто все владельцы ино подгоняют крышки под 1,1очко?

Добавлено через 44 секунды

Сообщение от ivas

Вот я про эту живопырку приспортивленную: http://www.zr.ru/events/paris/page/4...ogo_kia_carens

я этот и имел ввиду.

[АГ2]

Сообщение от Darkon

и что неужто все владельцы ино подгоняют крышки под 1,1очко?

Открою тайну - у нормальных производителей оно работает само. Кетайские клоны надаправирять...

[ivas]

Сообщение от leo-2123

Расходники вроде термостата/жидкостей/крышек бачка ОЖ, ремней - это такие же расходники как на ино. Но порой в сервисе гребут с королей дорог по полной

Насмешили про термостат- он умирает вместе с машиной зачастую на свалке, после окончания своего жизненного цикла. Некоторые "извращенцы" на Логанах "потеплее" ставят термосы, но чтобы они клинили массово как расходники на свежих ино, это просто нонсенс.
Да и про крышки РБ тоже из разряда юмора видимо.

[leo-2123]

Сообщение от Darkon

вам рано еще о вашей калине переживать, но к концу гарантии пойдут звоночки. Это сломается, то сломается. Да можно заменить на новую запчасть, но иногда невольно задаешься вопросом, почему детали служат 2-3 года. Хочется чтобы лет на 5-6 хватало.

Соглашусь. Многое от поставщиков ВАЗа зависит. и от самого ВАЗа. Вроде калина это шаг вперед (по крайне мере новая со свистелками).
Реально доволен покупкой. но мелкие недочеты были есть и будут на всех машинах.

Сообщение от Darkon

Добавлено через 55 секунд
и что неужто все владельцы ино подгоняют крышки под 1,1очко?.

у меня такой проблемы еще не возникало) но сверчки в салоне у них тоже водятся, амортизаторы тоже проседают., подвеска бывает козлит итд)) своих тараканов выводят стадом)
Идеальных авто не бывает. не надо лечить меня!

[mikl 7]

Сообщение от АГ2

Открою тайну - у нормальных производителей оно работает само. Кетайские клоны надаправирять...

И как они моторы перегревают нипанятна?

[leo-2123]

Сообщение от ivas

Насмешили про термостат- он умирает вместе с машиной зачастую на свалке после своего жизненного цикла. Некоторые "извращенцы" на Логанах потеплее ставят, но чтобы они клинили массово как расходники на свежих ино, это просто нонсенс.
Да и про крышки РБ тоже из разряда юмора видимо.

тут владелец аккорда жаловался что хитрый датчик положения педали газа "подзалипает", что новая педаль в сборе стоит 800 баксов и он делает спец отверстие сверлом в старой дабы добавить туда WD-шечки)) Да не у всех аккордов но у него очень не приятно этот "баг" проявился. Благо трасса прямая и ровная и машина остановилась.

Да и надо отделять мух от котлет. новые от негарантийных машин. То что на свалке - это давно не гарантия. но ремни/ролики и на ино-форумах выбирают.

[Москаль]

Сообщение от leo-2123

у меня такой проблемы еще не возникало) но сверчки в салоне у них тоже водятся, амортизаторы тоже проседают., подвеска бывает козлит итд)) своих тараканов выводят стадом) Идеальных авто не бывает. не надо лечить меня!

Как то в тему утром выхожу ,встречаю соседа ,смотрю новехенький Пыж тот который на Кангу похож .ну как -спрашиваю .Мне в ответ мат .подвеску второй раз перетряхивают из за какой то хрени... десятку не прошла опять в ремонт,хорошо машина рабочая в лизинг взята.но в личное пользование брать не советует.

[АГ2]

Сообщение от mikl 7

И как они моторы перегревают нипанятна?

Кто именно? Дизеляки, да, имеют такую тенденцию. Особенно старые. Бензинки подобным не страдают... В гражданской, подчеркну, жизни.
Ну и стремление к економии и фтыканию детали "на 5 копеек дешевле" в жизненно важный узел никто не отменял.

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от leo-2123

тут владелец аккорда жаловался

Скок тому аккорду лет и тысяч километров?

[Гагаринец]

Сообщение от leo-2123

Ты не поверишь))) но косяки встречаются как у соляры (ее злополучная казлящая задняя подвеска, так и по мелочи у остальных ино эконом класса.

А давай на каждый косяк калины - напиши косяк соляры или логана.

Ниже косяки НОВОЙ Калины.

Тсссссс, только не нужно говорить, что этого ни у кого нет.
Это собрано с форума и это всё было на моей машинке.
http://www.lkforum.ru/showpost.php?p...&postcount=625

• Реле стеклоочистителя (марки****) отказало сразу после покупки (заменено)
• Разъём вентилятора радиатора – не был одет (одет, закреплён стяжками)
• Заглушки в днище не были вставлены (доработано)
• Концевой выключатель открытия капота закреплён низко (доработано)
• Очечник – самооткрывается в жару + упирается в зеркало (самооткрывание устранено)
• Реле поворотов отказало в период обкатки (заменено)
• Наружные уплотнители стёкол верхними кромками не прилегают к стеклу
• Отклеиваются молдинги (заменены)
• Вибрация на 2000 оборотах
• Колодки предних тормозов пилят в дисках борозды (заменены)
• Дребезжание недоопущеных стёкол дверей
• Зудит рычаг коробки скоростей (доработано)
• Открывается пассажирская дверь ключём без срабатывания сигналки
• Гремят стойки
• Утечка масла из-под шлангов вентиляции картера (доработано)
• Поддон картера в масле (протяжка не помогла)
• Не прилегает (значительно) к потолку правый солнцезащитный козырёк (доработано)
• Задний дворник парковался НЕ на месте парковки с подогревом (доработано)
• Не прикручена рамка панели приборов в третьем месте (доработано)
• Нет штатных отверстий в обшивке дверей под акустику с грилями. А можно было бы и стандартно Lada колонки и магнитолу ставить на заводе.
• Отвратительно "приделаны" элементы крепления с обратной стороны декоративных накладок дверей. При попытке снять накладку - отрываются от неё с мясом.
• Брызговики передние протирают краску (доработано)
• Зудит в вакуумном усилителе
• Расположение разъёмов АБС задних тормозов в "грязном" месте (доработано)
• Шумы (тарахтение, подвывание, тракторный звук….) из КПП
• Шум ветра, примерно, в левом переднем углу стекла водительской двери.
• Затруднённое включение скоростей (второй точно)
• Неровно установленая дверь задка (приходилось сильно хлопать) (доработано)
• Трудно захлопнуть спинки задних сидений (доработано)
• Отваливаются накладки на петли сидений (доработано)
• Отсутствуют упругие пружинящие металлические элементы в положенных местах на тёмной панели под лобовым стеклом.
• Отсутствует заглушка болта крепления поручня в салоне
• Утечка масла из-под гайки механизма выбора передач КПП (доработано)
• Стуки в рулевом вскоре после покупки (заменена тарельчатая пружина)
• Дробит водительская щётка (доработан поводок)
• Нет задних ЗАВОДСКИХ подкрылков (доработано)
• Туповатая прошивка ЭБУ (доработано)
• Посредственная управляемость.
• Гулкий, бубнящий, громкий выхлоп.
• Тросы ручника протирают на изгибах покрытие на днище и ес-но свою оболочку, кроме того, неестественно изогнуты в задней точке крепления (доработано)
• Элементы жёсткости кузова под перед. сиденьями (их расположение) отгрызают место для ног задних пассажиров
• Не затянут болт (ось) петли задней двери (исправлено)
• Сверчки в салоне по причине незакрученного или отсутствующего крепежа, недоработанных пластиковых элементов вентиляции/отопления и т.д. (доработано частично)
• Неважная шумоизоляция
• Неадаптированная под двигатель 1,4 КПП
• "Длинная" рулевая рейка
• Крышка бардачка установлена неровно и пилит обшивку двери, по причине брака (несоосности) отверстий в петлях крышки. (доработано)
• Незаделанные пластизолем щели в сочленении элементов днища (доработано)
• Не установлен бокиратор багажника на заводе (доработано)


Сделано превентивно (по материалам форума).
• Перенос ЭБУ – для устранения возможной заливки антифризом.
• Заделаны места возможных протечек в салон по углам спереди под жабо.

[ВИК]

Сообщение от leo-2123

Меня качество моей калины вполне устраивает, я лучше эту разницу на улучшайзинг потрачу и поверьте мне разница будет другая. Только не надо говорить, что владельцы иномарок не лежат в гаражах под машинами, что у них ничего не ломается и они горя не знают) Всякое бывает.

Сосед по гаражу сам чинит свою бэху. Еще один сосед менял недавно колодки на своем аккорде 2.4литровом + подсветку крутую по кругу сделал под днищем))

Разница отобъется если будут серьезные поломки. Расходники вроде термостата/жидкостей/крышек бачка ОЖ, ремней - это такие же расходники как на ино. Но порой в сервисе гребут с королей дорог по полной

Задумывались в чем разница ассортимента магазинов для отечественных авто и иномарок ?

У всего есть свой срок службы, естественно, что все, что надо обновить там есть:
ремни, тормозные колодки, диски, сайленты, стойки стабилизаторов, рычаги (на пассаты - вообще полно разных), амортизаторы, пружины, опорные подшипники, прокладки клапанной крышки, шаровые, ступичные подшипники, сами ступицы (которые вместе с подшипниками и,особенно, с датчиками абс), патрубки, детали выхлопной системы, лямбды и прочие датчики...
Все это не бывает вечным pardon

А теперь сравним с ассортиментом магазинов запчастей не на ино. Сможем без напряга на ино купить поршневую ? подшипники коробки передач ? синхронизаторы ? Тот же самый радиатор печки ? На десятке вот зимой у знакомого меняли - штуки три разных стояли в магазине. Переключатель поворотников ? Рулевую рейку ? Да те же самые "мозги" ? Разъемы всяких датчиков ? Внутренности задних фонарей ? Сиденья ? Рулевые колеса ?

Сомневаюсь, что вот это все будут держать в магазине для ино , потому как спрос на такое минимальный... А на вазы проще все держать под рукой - купят все в конце концов, а на логан, например, кое-что можно и не продать вообще в ближайшие 10 лет, есть магазин для них и цены приятные, а вот, скажем тех же поршней нет и подшипников, синхронизаторов, валов для КПП тоже нет потому как и не потребуется , а для наших машин в магазинах все это есть, потому как спрос есть, постоянный и неплохой...