Вернуться   Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2 > Общий раздел > Обсуждение других автомобилей

Обсуждение других автомобилей Обсуждение других автомобилей, как иностранного, так и отечественного производства. Разговоры о любых автомобилях, кроме Лада Калина.

 
 
Опции темы Опции просмотра
Prev Предыдущее сообщение   Следующее сообщение Next
Старый 02.12.2012, 19:29   #11
Забанен
 
Регистрация: 22.10.2011
Адрес: В.Новгород
Пол: Мужской
Сообщений: 1,741
Вес репутации: 0 ВИК ВИК ВИК ВИК ВИК ВИК ВИК ВИК ВИК
Re: new L O G A N - 3

Цитата:
Сообщение от a-boss Посмотреть сообщение
Дают, ты просто не спрашивал, и не у того дилера был...
http://www.nsklada.ru/service/podmennyi_avtomobil/
/archives/1397[/URL]

Человек возьмет такую подменку (читай, кота в мешке), а она не совсем технически исправна. А может и совсем не исправна! Чпокнет кого-нить и что тогда? В рабство к салону?
Насчет логаноподменок: Диллер может отлично сэкономить отдав под такие цели взятые по трейд ину отжатые логаны. Подкрутит, подкрасит чтоб клиент с воплями не убежал из салона и за деньгу или "бесплатно" предлагает.

Значит это и на ВАЗовские коты в мешке распространяется или там все по другому ?

Добавлено через 6 минут
Цитата:
Сообщение от ilan Посмотреть сообщение
http://www.lada-granta.net/showpost....&postcount=808


какая чудная машинка... )))
Ну да Грантовский вызывает уважение , а Логановский примитив .

Отзывы с профильного форума .

http://www.lada-granta.net/showthread.php?t=3917&page=5


--Однако, штатные тормоза не тормозят в сравнении с тормозами на современных автомобилях одного с Грантой класса. В т.ч. и по мощности)) Да и ход педали у всех тазов чудовищный какой-то.

--тюкался носом -потому что у педали тормоза Гранты никакой информативности: вначале ватная, а потом сразу на юз. До Гранты была классика 5ка, регулятор тормозных усилий- колдун был удален и к тормозам претензий не было - хватало. Здесь из за этой "ватности" попал в дтп - не смог вовремя остановиться, на 5ке момент торможения "ещё чуть чуть и будет на юз" чувствовался элементарно. Здесь при попытке поймать этот момент передние колеса застопорились и я проехал метров 5-7 по сырому асфальту на юз. Я уверен будь тормоза информативнее дтп не было бы - мне хватило бы этих 5-7 метров.

--Ни кого не хочу обидеть, но на тазах тормоза отвратные, где то лучше, где то хуже в зависимости от модели. После пежо 307, с почти стёртыми колодками на калине при сорока долго ждал когда же она всё таки начнёт тормозить, даже муражки по телу пробежали, потому что впереди был оживлённый перекрёсток.вот когда пыжа взял, вот там правда чуть стекло не разбил, хорошо пристёгнут был

--тоже есть такая мысль, но я передние трогать не хочу (по опыту и экспериментам на калине они себя отрабатывают полностью только надо колодки хорошие и барабаны стояли брэмбо 14) а вот задние быстро здыхают при нескольких интенсивных торможениях.В клубтурбо есть готовые комплекты, там просто снял и поставил, но чет дороговато ))) хочу попробовать побюджетнее замутить ...

Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от ilan Посмотреть сообщение
http://www.lada-granta.net/showpost....&postcount=808


какая чудная машинка... )))
Какой то чел с профильного форума Гранта клуба написал . Странно если бы он написал другое но как вижу на Гранта клубе не в восторге от этих тормозов которые выглядят солиднее чем в Логане .
ВИК вне форума   Вверх
 


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Сервис метрических линеек для форумов и блогов


Быстрый переход









Часовой пояс GMT +3, время: 01:38.