Ну значит запуск до -27, а эксплуатация до -40. и это правильно. При соответствующем масле и живом аккумуляторе у меня две зимы пр температуре до -30 отлично с сигналки запускалась. В третью зиму (сейчас т.е.) аккумулятор сдох и теперь при -30 только с ключа и то еле еле в воскресенье. Поставил пока на прикол, сегодня -36. К воскресенью вроде потеплеть должно до -25, запущу, поеду за новым аккумулятором. Жена привыкла в теплую машину садиться, с ключа категорически не хочет запускать. С сигналки удобнее. Кнопку жамкнул, чаю попил, вышел поехал. Но аккумулятор должен быть хороший при этом.
Древовидный вид