Потрогай на прогретой машине радиатор отопителя и шланг подогрева ДУ, или перемычку, его замещающую, если е-газ у тебя.
Если радиатор отопителя холодный - морду вверх пока радиатор не станет хотя бы параллельно уровню моря.
Если патрубок ДУ холодный - снимай его на холодном (чуть прогретом) двигателе и дуй в бачок, как пойдет тосол - одевай обратно.
без е - газа
ну да надо прогреть двиг до срабатывания карлсона, но в такой мороз думаю это проблематично!
Древовидный вид