про "сквозняк" я бы не сказал. конечно не идеально герметичный отсек, но чтобы был такой сквозняк, чтобы обдувать БЦ настолько, с этим не согласен. Снизу стоит защита, сверху капот, спереди воздух может "просачиваться" через радиатор. ИМХО этого недостаточно чтобы превозмочь выделяемую температуру от сгорания топлива
Цитата:
Сообщение от keri
Темп закрытия ниже темп открытия. 10% термосов срабатывает в строго указанную темп., больше половины укладываются в допуск.
Надо регулировать начало открытия на зима/лето
Откуда у вас такая инфомация? Какой источник? Я и с этим не соглашусь: если пограничной температурой перехода воска из жидкого в твердое состояние и наоборот является t 83, например, то и закрываться/открываться он будет по достижении этой температуры. Про регулировку зима/лето:Предлагаете дорабатывать термостат и установить болт регулировки хода штока для потери гарантии на узел или каждый год 2 раза снимать его?
Цитата:
Сообщение от keri
Чем меньше разница температур радиатора и движка, тем точнее и стабильнее работает термостат. Т.е., через бойпас идет +85, начинает открываться осн. клапан и поступает жижа в -15, клапан начинает закр. И так несколько раз. С теплым радиком такого не будет.
Ну и что, что он постоянно будет закрываться/открываться? Для зимы это нормальная работа.
Древовидный вид