Какая разница, как она оттаивает на работающем движке, если от пробки требуется незамерзание клапана при неработающем?
При переносе РБ оттаивает действительно быстрее, т.к. РБ сразу нагревается. Но и проблем с замерзанием в этом случае больше, т.к. в данном случае в бачке паров ОЖ заметно больше - жидкость в нем сразу горячая.
В общем, это явилось одной из причин доработки крышки на предмет стойкости к обледенению + дополнительно установленный сухой клапан, который гарантированно не замерзает.