Не стабильная работа печки, уровень и большой расход ОЖ.

[keri]

Сообщение от StarBRN

утром встал завел с брелка, минут через 20 вышел, двигатель уже прогрелся до 90, включаю печку в самую высокую температуру, а воздух холодный идет. Открываю капот, в РБ уровень охлаждающей жидкости поднялся до самого верха РБ. Прогазовал, шланги помял, ничего не помогает, температура двигателя стремительно ползет вверх.

Воздух придавил термос или термос накрылся сам и воздух усугубил. Выгони воздух, отсоединив шланг на ДУ, на остывшей машине. Машина должна остывать без крышки РБ. Одним разом может не закончится, возможно придется повторить.
Избавившись от воздуха, проверь термос.

Добавлено через 15 минут

Сообщение от Dark17

поршень подаёт в маленькую щель горячие газы и возвращается поршень в нижнее положение и высасывает жидкость всё приходит в норму.

В инжекторах многоточечного фазированого впрыска впускной клапан открывается раньше ВМТ и закрывается в НМТ, т.е. разрежение равно сопротивлению воздушного фильтра = 0. Давление СОД в 1 атм не способно протолкнуть жидкость в прогоревший канал с микро сечением какое-либо чувствительное количество ОЖ. Если все же жижа проходит в цилиндр, то прогар конкретный и двиг должен "троить" а СОД кипеть.

Добавлено через 2 минуты
Давление в СОД не повысится, т.к. выпускному клапану по барабану кто и как создает давление, его задача сбрасывать и держать в пределах.