Цитата:
Сообщение от Alexo
Масло холодное, кто его знает, может оно не "писает" через форсунки, пока не прогреется.
|
По идее синька для того и есть, чтобы в мороз не превращаться в вазилин, а в жару не становиться водой. В противном случае получаться будет именно так-в мороз "не писюкает", так как вазелин, а в жару опять не писюкает, потому как вода-нет вязкости.
Цитата:
Сообщение от Alexo
поршень не охлаждают его "задирает"
|
Это на "горячую", а на холодную, получается, цилиндр не смазывается и поршни опять задирает...
Цитата:
Сообщение от Alexo
у тех, кому меня по неск раз поршневую и потом снова стучало
|
По-моему так и должно было случиться рано или позно (в зависимости на сколько поршни успели эллипс в цилиндре набить) по причине того, что геометрия цилиндра работников СТО волнует в самую последнюю очередь (если вообще волнует). Посему выходит, что новая поршневая принимает форму овального цилиндра и продолжает стучать. Так же есть еще и "ступенька", набиваемая компрессионным кольцом-что с ней делать, кроме как точить цилиндр? ИМХО, завод дал добро на замену поршней, а вот блоки менять, видимо, накладно.
Древовидный вид