Крышка расширительного бачка. Часть 4

[Борисыч63]

Сообщение от Rassel

А вообще какое давление создается в СОД если клапана замерз?

Главное спокойствие!
На момент срабатывания вентилятора давление, как часы 0,95кгс/кв.см. Проверял и при -15 и при -5. При этом шланг радиатора на ощупь как нормально накаченное велосипедное колесо. За истиность показаний могу ручаться, т.к. манометр проверен по калибратору давления на работе.
Летом в жару в пробках скорее всего будет побольше. Но полюбому все зависит от стрелки термопоказометра.
Кроме того, любители пораскручивать двигатель имеют дополнительный прирост давления на 5000об/мин еще примерно 0,4...0,5кгс/кв.см. Если это делать на прогретой машине, то никакая пробка лишнее не стравит - она на рб, который при открытом термостате подключен к трубе помпы (там этого прироста нет). Собственно поэтому в основном радиаторы дырявятся в их верхней части.
Ну и если выхлопные газы прут из цилиндров в сод, то давление будет зависеть только от них. Тут только исправная пробка поможет.

Добавлено через 11 минут

Сообщение от keri

В описании - от 0 до 100 расширяется в 1,6 раз.

Вранье в этом описании - проверено лично при помощи тосола и пивной бутылки - сделал из них градусник. Для пузатой бутылки изпод старого мельника расширение ОЖ до 100 град примерно соответствует объему горлышка. Фото отградуированного градусника могу выложить.