Очень интересно, какие будут крики, когда ВAЗ пойдет в сегмент standard. Там цены до 800 000 (по их БП до 2020).
Автоваз войдет в сегмент standard только в том случае, если там никого больше не останется. Ну может метеорит какой, или если Елоустонский вулкан проснется. В остальных случаях люди будут "выбирать, сравнивать" и покупать за свои кровно заработанные. И вот тут у автоваза никаких шансов. Долго надо в этот сегмент ползти, много работать, на марку, чтобы она потом поработала на тебя.
То, что Калина 2 не может стоить, как Калина 1 абсолютно согласен. За все нужно платить. Автоваз, как нормальное капиталистическое предприятие должен приносить прибыль. Благотворительнеость это немного другое.