Двигатель ''троит'' - проблемы и их решение. Часть 2

[gitty]

Добрый день. Пару дней назад. стала на холостых поддергивать. Сначала думал ничего страшного, но сегодня проявилось сильнее. После получаса езды стало поддергивать часто и постоянно. на холостых, и вскоре вообще загорелся чек (стал моргать, потом горел постоянно) при движении стало подтраивать, газуешь трясет. иногда вроде и нормально. Машина периодически едет рывками, такое ощущение что не все цилиндры работают. Ближе к концу маршрута, стало вроде чуть лучше, но все равно на холостых обороты падают и подтряхивает.

[good62]

gitty, свечи, модуль зажигания, провода.... в этой последовательности

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от gitty

загорелся чек (стал моргать, потом горел постоянно)

продиагностировать какие ошибки в ЭБУ( это первое что необходимо сделать, затем то, что выше) если выяснится, что ошибки по пропускам....

[hellmell]

Доброго времени суток всем! Искал,но все не то.Проблема следующая:машинка стоит ночь,на утро заводится с полоборота,но сразу начинает подтраивать(слышны пропуски в глушителе).Чек не горит! Глушу,снимаю клемму с АКБ,тут же ставлю на место-завожу и все в порядке,целый день езжу(глушу,завожу и т.д.).Машинку купил жене в марте,пробег 52тыка,2009г.в.,1.6 движок. Поменял:провода,катушку,свечи,АКБ,масло(не берет ни грамма).Может у кого есть какие мысли? Я бы и не заморачивался(привык ко всему),но жена-для неё это непосильно!!!))) p.s.: радиатор печки сухой,мозги не залиты(и нет ни каких следов этого)

[Warmonger]

hellmell,
В сторону искры вы копнули, судя по заменам узлов, копните в сторону системы топливоподачи.
Проверьте давление в рампе перед пуском и после. И еще перед следующим запуском после долгой стоянки выкрутите и посмотрите свечи.Нет ли на них конденсата.

[ввасилий]

Сообщение от hellmell

Глушу,снимаю клемму с АКБ,тут же ставлю на место-завожу и все в порядке,целый день езжу(глушу,завожу и т.д.)

Советую утренний пуск несколько дней провести самому без участия жены.
Потом выложишь свои ощущения.
Жену не пускать к авто при утреннем пуске.

[81076]

Сообщение от hellmell

Доброго времени суток всем! Искал,но все не то.Проблема следующая:машинка стоит ночь,на утро заводится с полоборота,но сразу начинает подтраивать(слышны пропуски в глушителе).Чек не горит! Глушу,снимаю клемму с АКБ,тут же ставлю на место-завожу и все в порядке,целый день езжу(глушу,завожу и т.д.).Машинку купил жене в марте,пробег 52тыка,2009г.в.,1.6 движок. Поменял:провода,катушку,свечи,АКБ,масло(не берет ни грамма).Может у кого есть какие мысли? Я бы и не заморачивался(привык ко всему),но жена-для неё это непосильно!!!))) p.s.: радиатор печки сухой,мозги не залиты(и нет ни каких следов этого)

меряй компрессию сначала, самое легкое и самое надежное

[Nadya]

hellmell,
проверьте и отрегулируйте тепловые зазоры клапанов. Отклонения зазоров от номинала отнюдь не всегда сопровождаются пониженной компрессией, но, обычно, являются причиной отклонений в работе двигателя.

[Warmonger]

Nadya,
Почему после отключения АКБ все работает штатно? Просто прошел прогрев цилиндров и свечей? Автор не озвучил через какое время он глушит мотор.

[81076]

Сообщение от Nadya

hellmell,
проверьте и отрегулируйте тепловые зазоры клапанов. Отклонения зазоров от номинала отнюдь не всегда сопровождаются пониженной компрессией, но, обычно, являются причиной отклонений в работе двигателя.

согласен полностью! пониженная компрессия - это уже конечный результат...