Просто поездив по "катку" где никого нет без всяких дополнений можно понять как ведет себя машина на скользкой поверхности и ездить всю зиму спокойно иногда "подновляя память" на катке. На мой взгляд это намного надежней любой электроники.
В критической ситуации вы не сможете повторить работу АБС также эффективно. В критической ситуации заехав на мокрую обочину внезапно вы не сможете повторить работу ESP, человек физически медленнее по реакции.
Древовидный вид