Вернуться   Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2 > Лада Калина. Технический раздел > Двигатель и его системы > Система зажигания и управления двигателем

 
 
Опции темы Опции просмотра
Prev Предыдущее сообщение   Следующее сообщение Next
Старый 06.05.2013, 09:12   #11
Совсем как дома
 
Регистрация: 04.12.2007
Адрес: Омск
Пол: Мужской
Автомобиль: Калина седан 1,6 v8
Сообщений: 838
Записей в дневнике: 26
Изображений: 1
Вес репутации: 20 DyUK станет известным достаточно скороDyUK станет известным достаточно скороDyUK станет известным достаточно скороDyUK станет известным достаточно скороDyUK станет известным достаточно скороDyUK станет известным достаточно скороDyUK станет известным достаточно скоро
Re: Датчик кислорода (лямбда зонд)

Цитата:
Сообщение от Lex 249 Посмотреть сообщение
да так вроде валит нормально,и расход хороший,думаю вот может на дпдз,просто мож контакты в нем в начале положения открытия окислились или чего,педалью заслонку то открываю,а он еще не понимает что топлива добавить надо,вот и провал
- отключи ДПДЗ и покатайся...

у меня реально провал был при наборе оборотов... даешь газку а машинка до 2000 об. тупит, потом (после 2000 ) резкий подхват... и расход был меньше когда с тапкой в пол катался...
__________________
DyUK вне форума   Вверх
 

Метки
130, p0134, датчик кислорода, нейтрализатор


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Сервис метрических линеек для форумов и блогов


Быстрый переход









Часовой пояс GMT +3, время: 20:26.