Дык может резиняки от той-же Шкодофабии вставить - и готово дело?
Тут,правда, уместно упомянуть, что у наших стоек нижний сайлентблок завсегда нагружен весом авто. У буржуёв мухи идут отдельно от котлет. В смысле пружины от аммо. (Речь о задних)
По поводу страгивания; то я удивляюсь, как Скопинские стойки могут быть одновременно жёсткими на мелочи и долго гасить раскачку.
А усилие страгивания в самом деле одинаково в любую сторону. Там ведь разве что трение покоя между поршнем-цилиндром и штоком-втулкой.
__________________
Вам не нравится управление в Калине?
Вы просто не умеете его готовить.
Рецепт управляемой Калиновской ходовой - толстые стабы поперечной устойчивости. Даже на стоковых аммо.
Древовидный вид