Вернуться   Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2 > Лада Калина. Технический раздел > Двигатель и его системы > Ременные приводы двигателя

 
 
Опции темы Опции просмотра
Prev Предыдущее сообщение   Следующее сообщение Next
Старый 25.05.2013, 01:08   #10
Продвинутый новичок
 
Регистрация: 13.02.2013
Адрес: Светлый путь Ильича
Возраст: 52
Пол: Мужской
Автомобиль: Ваз 111960
Сообщений: 57
Вес репутации: 14 Vipper находится на правильном путиVipper находится на правильном пути
Re: Все о ГРМ двигателя 16V . Часть 9

Цитата:
Сообщение от Geksogen Посмотреть сообщение
ЗЫ Движок урчит и шепчет. Если опять выбирать 16 клоп или 8 клоп - однозначно 1.4v16..
На К2 их больше не будет Будет 8дырочник с легким ШПГ или 126 или 127.
Все три варианта втыковые. И самое для меня обидное, что 126 не будет устанавливаться с МКПП.
Vipper вне форума   Вверх
 


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Сервис метрических линеек для форумов и блогов


Быстрый переход









Часовой пояс GMT +3, время: 22:32.