Цитата:
Сообщение от Dimmy
А это вообще кто? Советует G-energy и Mannol без официальных допусков - сильно! С какой стати с ВР завязывать? И ШЕЛЛ ...овно с какого перепуга?
Лей то, у чего есть официальный допуск MB (229.3 или 229.5), VW, BMW. Это значит, что масло протестировано и достаточно жёстко.
А таких goldmanов как комаров в лесу перед дождём! Ещё не такое нарекомендуют.
|
Ну, вообще, он зарекомендовал себя как человек, знающий то, о чем говорит.
Между прочим, если заглянешь в мурзилку, то среди рекомендованных масел найдешь G-energy.
Тут информация непосредственно о том масле, что я себе залил.
Видно, что масло имеет упомянутые тобой допуски.
Класс вязкости по SAE: 5W-40
Эксплуатационный класс по API: SM/CF
Одобрено: MB 229.5, VW 502 00/505 00, BMW LL-01, Porsche. Соответствует: ACEA A3/B4, API SM/CF
А по поводу шелла - я в этой ветке, и у нас на Кузбассовской слишком много негативных отзывов прочитал. Относительно того, что угорает безбожно.
Кстати, перечитай, он не говорил, что Шелл - гомно. Он это о BP сказал.
В любом случае - мне есть с чем сравнить. Буду наблюдать дальше. Посмотрим как себя маслице поведет.
Древовидный вид