ТЮНИНГ (увеличение мощности) ДВИГАТЕЛЯ 1,6 8 клапанник. - Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2

		Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2 > Лада Калина. Технический раздел > Стайлинг, Тюнинг, Доп. оборудование, Защита и Автозвук > Тюнинг
ТЮНИНГ (увеличение мощности) ДВИГАТЕЛЯ 1,6 8 клапанник.

Тюнинг Обсуждение серьезных проектов по построению тюнингованых Лада Калина.

Опции темы

Опции просмотра

27.07.2008, 23:30

#11

exie

Сумасшедший тюнер

Регистрация: 14.10.2007

Адрес: г. Ульяновск

Возраст: 39

Пол: Мужской

Автомобиль: Калина 1.6T 16v

Сообщений: 1,320

Изображений: 16

Вес репутации: 20 exie находится на правильном пути

Ответ: ТЮНИНГ (увеличение мощности) ДВИГАТЕЛЯ 1,6 8 клапанник.

Цитата:

Сообщение от SergMax

Такого распредвала не нашел в прайсе ОКБ "Динамика"

Копирую с их сайта:
8V-268-101
впуск
10,1

268/109
1,2
Вал изготавливается из заготовки. Базовый диаметр соответствует стандартному. Применение регулируемого шкива не обязательно..
101-ый
Идеально подходит для установки на серийный двигатель. Оптимальный диа-пазон движения 1000…4500 об/мин. Основной прирост момента от 2000 до 4000 об/мин. При этом мощность увеличивается на 13…15* л.с., момент на 16* Н*м. Имеет стабильный холостой ход.

Изображения

SmartCams_101.gif (19.9 Кб, 567 просмотров)

__________________
Руль срывает маски, которые все мы вольно или невольно носим в общении друг с другом, – на переговорах с «фирмачами» и в кабинетах начальства, в офисах и магазинах.
Как человек живет, так он и ездит. ©