2. Обед, общение с президентом ВАЗа
После экскурсии на завод нас повезли в столовую думаю тут рассказывать не о чем. Затем следовала встреча форумчан с Комаровым. Что про нее сказать... по моему похоже на "прямой разговор с Путиным" с той лишь разницей что задать вопрос тут мог любой, а не специально подобранные люди
На все вопросы не было никаких конкретных ответов сплошная политика и дипломатия, общие фразы. НО хотелось бы отметить позитивный момент что руководство завода идет на контакт с потребителем ! Ведь эта встреча и вообще клубный день показывают что обратная связь для завода интересна
3. Полигон в Сосновке
Этот пункт программы разочаровал тут все сошлись во мнении. Всего 2 машины на 80 человек это печально. Ну всяко бывает выделили всего две но раз уж получилась очередь то организаторам на мой взгляд нужно было как то ее организовать, а то получилось что некоторые товарищи (не буду называть кто) накатались вдоль и поперек, а кто то один раз всего проехал (вроде без одного раза никого не оставили и то хорошо) ну в самом деле не пихаться же за место в машине !
Второй момент полигон не дает вообще никаких понятий о машине ровная дорога и все ну где в России мы такое найдем ? Нужно было бы проехать по разному покрытию, рулежные моменты чтобы что понять о машине, а так толком и непонятно как себя поведет калина2 на реальных дорогах. Третий момент поскольку машины не стояли совсем то не удалось и пощупать новую мультимедийную систему, проверить работу климатической системы и т.д.
Древовидный вид