Что вцепились в 16 клапанные моторы? Втыковые они? Так на ЛК2 не будет безвтыковых то.
Что же до ино моторов - так там есть чёткие нормы по которым меняются ролики, ремни, помпы по пробегу. Так на всем известной КИА Спектра она в своё время была 80 тысяч ... потом её правда снизили до 50-ти.
По ВАЗовским же моторам заводские мотористы говорят о целесообразности замены роликов на 70 тысячах (это крайний пробег!!!). Ну а если на таком пробеге меняем ролики, то что мешает продиагностировать остальные элементы ГРМ. Да что тут диагностировать - заменить от греха...
Кстати на Логане пробег до замены ГРМ вкупе с ремнями и прочим около 70 ти...