так ведь мы в России живем. Вот чертеж в разрезе с патента http://www.findpatent.ru/img_show/3007219.html, человек пишет - "эластичный элемент выполнен вдоль оси стержня более податливым, чем в перпендикулярной к нему плоскости" Но какой толк от податливого резинового элемента, если его передвижение ограничено пластмассовыми втулками, которые весь зуд передают на кузов. А вот при таком расположении головки шарнира http://www.lkforum.ru/attachment.php...9&d=1373625010, он как раз и начинает гасить колебания.
Древовидный вид