Девушка и автомобиль. Познание, приобретение опыта. Формат: вопрос - ответ. Часть 9

[ввасилий]

Сообщение от Zhuzhzh

однажды даже заряжала аккум - оставила на всю ночь свет в салоне

А мне основной причиной видится это: заряд после глубокого разряда без контроля уровня электролита.
ИМХО в АКБ сейчас мало электролита пластины сухие.
Если утечек нет то идёт саморазряд внутри самой АКБ, видно вот по этим признакам:

Сообщение от Zhuzhzh

машина с мастер-ключа завелась с первого раза, но как-то так вяленько...

Сообщение от Zhuzhzh

когда двигатель заведен показывает ~14V

Сообщение от Zhuzhzh

когда ключ в положении I - где-то ~12-12,2.

Сообщение от Zhuzhzh

когда заводишь, то падает до ~8-9V

Если в АКБ нет электролита то заряжать его недолив нельзя, это убьёт АКБ.

Сообщение от Nadya

наличие зарядного устройства еще не повредило ни одному автомобилисту.

Зато выкипетило не мало АКБ. Нельзя проводить заряд без контроля уровня электролита.

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Zhuzhzh

Что за стеклянная трубочка, которой мерять уровень электролита, где продается, как называется?

Она меряет не уровень а плотность, называется ареометр, продаётся в магазина запчастей на авто.

Добавлено через 37 секунд

Сообщение от Zhuzhzh

Доливать, кажется, нужно дистиллированную воду?

Да только дисцилированную воду, продаётся там же.

[Zhuzhzh]

Сообщение от ввасилий

А мне основной причиной видится это: заряд после глубокого разряда без контроля уровня электролита.

Заряжала очень давно, практически сразу после покупки машины. После этого года полтора машина точно прекрасно себя чувствовала, заводилась всегда бодро, в любой мороз и все такое...

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от ввасилий

Она меряет не уровень а плотность, называется ареометр, продаётся в магазина запчастей на авто.

Ну так а уровень измерять ей же, этой трубочкой?

[ввасилий]

Сообщение от Zhuzhzh

Заряжала очень давно, практически сразу после покупки машины. После этого года полтора машина точно прекрасно себя чувствовала, заводилась всегда бодро, в любой мороз и все такое...

А сколько вообще лет АКБ? Что за марка?

Добавлено через 23 секунды

Сообщение от Zhuzhzh

Ну так а мерять как, вдвоем?

Конечно вдвоём.

[Zhuzhzh]

Сообщение от ввасилий

А сколько вообще лет АКБ? Что за марка?

Машине два года, соответственно аккумулятору, думаю, столько же. Марку не подскажу, нужно смотреть.

[ввасилий]

Zhuzhzh,
Вот самый правильный совет ИМХО:

Сообщение от ежик63

Может самое лучшее в этой ситуации отвезти в магазин который занимается обслугой аккум., они его проверят и оставить его на зарядке, взять подменный и поездить пока.(у нас это стоит в среднем 400 руб).

А ты посмотри что он делать будет и поучись.
Можно 100 инструкций прочесть но пока не увидишь не поймёшь.

[Zhuzhzh]

Сообщение от ввасилий

Zhuzhzh,
А ты посмотри что он делать будет и поучись.

Вот прям они все бросили и кинулись передо мной такие все показывать и объяснять. В лучшем случае снимут аккум, скажут когда приезжать забирать.

[ввасилий]

Сообщение от Zhuzhzh

В лучшем случае снимут аккум, скажут когда приезжать забирать.

А куда ты поедешь без АКБ?

[dikkid]

Сообщение от Zhuzhzh

Что за стеклянная трубочка, которой мерять уровень электролита, где продается, как называется?

Можно использовать прозрачную трубку от шариковой ручки (прозрачные ручки бывают). На ней делаешь насечку на растоянии 15мм от нижнего края. Вот и индикатор уровня.
Опустила до пластин. Пальцем зажала отверстие, подняла посмотрела на уровень жидкости относительно метки.

Ареометром меряют плотность электролита. В хозяйстве пригодится, но для начала совершенно необязателен.

Вольтметр любой какой найдешь. Лучше цифровой (он проще в восприятии). Продают как во всяких ГИПЕРМаркетах, так и в специализированных радиомагазинах.
Дорогой не бери. За 150-200р вполне достаточно.

[Zhuzhzh]

Сообщение от dikkid

Вольтметр любой какой найдешь.

Ну так а мерять как, вдвоем?