Калина с Е-Газом: клевки при переключении передач

[Titsen]

Сообщение от re-vitaly

Чтобы не было клевков нужно перед переключением скоростей увеличивать обороты двигателя до 3000 оборотов и тогда никаких клевков не бывает, а так на 2000 тоже иногда бывают

Совсем наоборот - клевки проявляются только при ЭНЕРГИЧНОМ разгоне, когда обороты двигателя 3000-3500!

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Artemus

сделал сегодня эксперимент откл или не откл впрыск при сбросе газа - откл но когда обороты выше 1500,на любой передаче,если падают ниже 1500 вкл автоматом.Проверил и клевки дерганье трогался на холостых не нажимая педали газа - без проблем и прочей дергатни и вибраций переключался на 2ю и 3ю то же не касаясь газа то же без дерганья и прочего да же с учетом того что в топливо(Аи95) залита промывка инжектора(BBF) едет спокойно, двигатель 1.6 8клп

Ты только не обижайся, я тебе ТАКОЙ ВЕЩ скажу - 3 раза твое сообщение прочитал - ничего не понял.....

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от GRomaV

Честно говоря непонятно зачем раздувать эту тему.... Это особенность ЭПГ, ИПГ и Автоваз скажут тоже самое. Лечение есть - прошивка. На заводе в поток такую модернизированную прошивку непустят, по причине того что тогда машинка небудет соответствовать Евро-4.

Зачем лапки опускать - потоком обращений в ВАЗ нужно ЗАСТАВИТЬ их выпустить НОРМАЛЬНУЮ прошивку!

Добавлено через 6 минут

Сообщение от avsint

.....причина дерганья в свободном ходе трансмиссии, который в определенных условиях создает момент, избежать которого можно только грамотным управлением....

Это кого Вы обозвали так нехорошо?