Конечно Я и говорю, что показателем запуска в мороз является единственно техническое состояние автомобиля. Без разницы Калина, Поло или Тигуан.
Нет разница все же есть. Мало того, что в морозилке у АР стекла Полоседана оттаяли куда быстрее чем у Гранты(а как известно у Гранты отопитель работает лучше калиновского), так ещё и при -30 ( несмотря на сказки лео и мишутки, про легкий запуск Калины и при -30 и при -35 и через три дня стоянки...) , запускался Поло куда увереннее отечественного бестселлера.
Цитата:
Если в Солярисе, равно как и в Polo, можно быть абсолютно уверенным — никаких капризов до минус 33°С, то Гранта и Albea заставят понервничать: на тридцатиградусном морозе они запустились, но только со второй попытки.
Последний раз редактировалось Eвгeн; 05.08.2013 в 19:03..
Я и говорю, что показателем запуска в мороз является единственно техническое состояние автомобиля. Без разницы Калина, Поло или Тигуан.
Древовидный вид