Вернуться   Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2 > Лада Калина. Технический раздел > Двигатель и его системы > Система смазки

 
 
Опции темы Опции просмотра
Prev Предыдущее сообщение   Следующее сообщение Next
Старый 01.09.2008, 08:31   #11
Совсем как дома
 
Регистрация: 30.04.2007
Автомобиль: ВАЗ 21703, 111930
Сообщений: 753
Вес репутации: 21 Автол находится на правильном путиАвтол находится на правильном пути
Ответ: 1,4 или 1,6 муки выбора...

Цитата:
Сообщение от OKLiK Посмотреть сообщение
Автол - ну зачем вы так? Понятно дело, что ремень ГРМ рвется, так он может порваться и на 8 клапанной, но для 16 клапанной он просто более ощутим, загнутые клапана!
Как говориться кривые руки которые собрали движок на заводе! :(
Так ведь об этом и речь, уже 41 страницу именно об этом и говорим... И хорошо, что у Вас есть где ГБЦ отремонтировать, и хорошо, что поршни целыми остались... И на деньги Вы попали, не хило, как я понимаю... И случай не гарантийный, да?
А скажем как быть людям у которых до райцентра километров 100, а до областного километров 300. И где возьмутся за ремонт головы? Где клапана 16V им брать? Сколько машина простоит в ремонте? Кстати, интересно, а сколько Ваша машина простояла после обрыва ремня?
У меня, когда еще на самой первой десятке рвало ремень, машина простояла всего 7 дней и то, потому что я все запчасти нарыл сам: клапана, втулки, колпачки, прокладки и пр.

А на Приору вряд ли когда-нибудь поставят 1,4... тяжела она для этого движка.
Автол вне форума   Вверх
 


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Сервис метрических линеек для форумов и блогов


Быстрый переход









Часовой пояс GMT +3, время: 13:24.