Вернуться   Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2 > Лада Калина. Технический раздел > Двигатель и его системы > Ременные приводы двигателя
Перезагрузить страницу Все о ГРМ двигателя 16V . Часть 9
Регистрация ДневникиГалерея Справка Сообщество Календарь

 
 
Опции темы Опции просмотра
Prev Предыдущее сообщение   Следующее сообщение Next
Старый 12.09.2013, 08:28   #9
Продвинутый новичок
 
Регистрация: 03.09.2012
Адрес: Волгоград
Пол: Мужской
Сообщений: 82
Вес репутации: 13 NextWin не успел проявить себя
Re: Все о ГРМ двигателя 16V . Часть 9
Цитата:
Сообщение от Alexo Посмотреть сообщение
По-моему проще за гайку на шкиве коленвала прокрутить, не надо ничего домкратить, да и точность выше и руки чистые.
Цитата:
Сообщение от Aleksandr48 Посмотреть сообщение
А и правда, зачем так усложнять, головка с трещеткой на болт шкива коленвала и крути сколько угодно.
Я почемуто посчитал что так проще. Я думаю это не является минусом
NextWin вне форума   Вверх
 

« Предыдущая тема | Следующая тема »

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Сервис метрических линеек для форумов и блогов
Быстрый переход









Часовой пояс GMT +3, время: 05:49.

Обратная связь - Официальный Форум Лада Калина Клуба и Лада Калина 2 Клуба - Архив - Вверх