На глобальное не надеюсь... если не ошибаюсь в первое ТО входит регулировка клапанов... если на них после приработки зазор выше нормы значит есть процент потери мощности естественно и расход выше
Клапана регулируют только на 8клапанных..
Я вот теперь весь в раздумьях - какое масло для приоромотора залить.. Раньше в 9ку лил мотюль, без проблем, а тут 16клопый двиг..
Древовидный вид