Индикатор загориться тогда ,когда одна из щеток на регуляторе перестанет контачить с кольцами на валу ротора (вот это я точно знаю и видил лично у себя .когда щетки сошли на нет у старого регулятора )
даже если сгорят диоды в выпрямителе,индикация хрен загориться на ПП.
- истина!
Посейдон, извиняюсь что влез... а шкив генератора на КВ в нужном положении? (может со шковом быть трабл... и ГРМ правильно стоит? исходя вот из этого - "Машина завелась с третьего раза ели ели с дерганьем и сильными провалами вот с такими пораметрами поработала минут 10-15"
и про гену - недавно диодный мост менял... на заведенном напруга была 12,9 - 13,2; лампочка на приборке не горела, я так понимаю она горит только когда ремень порвется или когда - "одна из щеток на регуляторе перестанет контачить с кольцами на валу ротора", если напруга низкая, нужно прозвонить диоды!
Древовидный вид