C чего бы? Выпускной клапан крышки стравливает всё что выше ~1,1 Атм.
Цитата:
Сообщение от Борисыч63
В общем, столь существенное поднятие уровня в РБ в основном изза сброса воздуха в атмосферу + изза того, что чтото расширяется и появляется в СОД.
Дык а я обо что говорю: в СО - воздух.
Вот что бы его не было, я съездил сегодня к ГБОшникам и приобрёл пару штуцеров как на 16 странице.
В выходные буду колхозить.
Цитата:
Сообщение от Борисыч63
Открою "страшную" тайну - воздух в СОД при нагреве не расширяется, а наоборот сжимается в объеме.
Коэффициент расширения у газов значительно больше чем у жидкости, сей эффект с пользой применяется в паровозах.
Цитата:
Сообщение от Борисыч63
Еще и РБ на предмет лопин и прочих неплотностей выше ватерлинии стоит посмотреть.
Со свистом стравливающая излишки давления на прогретом двигателе крышка РБ как бы намекает что с бачком всё ОК.