Брать ли подержанную Калину? - 1

[arristo]

Сообщение от авторевизор

Если так "заморачиваться" тогда- твой выбор 1,4/16 кл переделанный в 1,5... И толшина стенки с запасом на 79 поршнях, и втыка не будет...

вот 1.4 как раз брать не буду ни за что. Ну или в самую последнюю очередь, если будет цена позволять портатить деньги на переделку. Очень неохота платить сразу за исправление чьей-то дури 30 тыр. Тем более, что он УЖЕ не будет 1.4 после переделки. Он будет недо 1.6/1.6v
По движкам я уже определился:
- либо 1.6/8v ибо он низовой, а я крутить советские движки не намерен, ибо это чревато из-за хреновой производительности маслонасоса, порочности его установки и проблемных масляных каналов.
- либо 1.6/16v с переделкой на безвтыковые 21126 МУ Автрамат. Чтобы не быть параноиком. Ну и натяжные ролики сразу менять на правильные 2-х рядные.

[ввасилий]

Сообщение от arristo

Он будет недо 1.6/1.6v

Он будет 1.5 1.6V и лошадок поболя, а налог и страховки по старому.

Добавлено через 53 секунды

Сообщение от arristo

либо 1.6/16v с переделкой на безвтыковые 21126 МУ Автрамат. Чтобы не быть параноиком. Ну и натяжные ролики сразу менять на правильные 2-х рядные.

Масло масленное выходит.

Добавлено через 49 секунд

Сообщение от arristo

Можно ли брать универсал 8-10 года?

Нужно. Более свежие года уже содержать меньше оцинкованных деталей.

Добавлено через 4 минуты
У меня универсал 2009г. Пока тфу-тфу-тфу.
Небольшая ржа только на сколах.

[[домовой Кузьма]]

Сообщение от arristo

По движкам я уже определился:
- либо 1.6/8v ибо он низовой, а я крутить советские движки не намерен, ибо это чревато из-за хреновой производительности маслонасоса, порочности его установки и проблемных масляных каналов.

Насчет маслонасоса это серьезно? Производительность напрямую связана с оборотами, к слову. И маслонасосы на этих моторах живучие, запаса производительности хватает и гидротолкателям и даже масляным форсункам.

А в целом думаю будете разочарованы мотором 11183 модели. Покупая новую машину хочется тишины и ровной работы мотора, а с этим двигателем все как раз наоборот.

[tigra]

Сообщение от [домовой Кузьма]

А в целом думаю будете разочарованы мотором 11183 модели.

Ну тогда допишите в Ваш пост ещё ДВС 21114, а то не объективно...

Сообщение от [домовой Кузьма]

Покупая новую машину

В теме речь идёт о покупке б/у авто.

[[домовой Кузьма]]

Сообщение от tigra

допишите в Ваш пост ещё ДВС 21114

Думал на клубном форуме нет нужды в таких мелочах.

Сообщение от tigra

В теме речь идёт о покупке б/у авто.

Для покупателя он будет новым. И поверьте будет прислушиваться к каждому скрипу и стуку в нем.

[ввасилий]

Сообщение от [домовой Кузьма]

И поверьте будет прислушиваться к каждому скрипу и стуку в нем.

Это надо делать до совершения сделки. И обязательно.

[[домовой Кузьма]]

ввасилий, помните программу утилизации? В то время много было продано Калин после сдачи стареньких "копеек" и "шестерок". Владельцы в возрасте попривыкнув к автомобилю начинали прислушиваться к мотору и доставать механиков по поводу шума: "У меня на классике тише было, надо клапана отрегулировать..".

[ввасилий]

Сообщение от [домовой Кузьма]

Владельцы в возрасте попривыкнув к автомобилю начинали прислушиваться к мотору и доставать механиков по поводу шума

Подъезжает тесть на своей новой(еще сиденья в целлофане) 15-шке, стоит моя 4-х летняя калина. И что там у его слушать? Один сплошной трактор. Я даже капот открыл моего движка на прогреве не слышно из за его рокота.

[voy@ger]

Сообщение от [домовой Кузьма]

А в целом думаю будете разочарованы мотором 11183 модели.

не вижу проблем послушать его 5 мин на прогреве...его + это дальнейшая безгеморойная эксплуатация..

[VAZ_11193]

Сообщение от arristo

вот 1.4 как раз брать не буду ни за что. Ну или в самую последнюю очередь, если будет цена позволять портатить деньги на переделку. Очень неохота платить сразу за исправление чьей-то дури 30 тыр. Тем более, что он УЖЕ не будет 1.4 после переделки. Он будет недо 1.6/1.6v
По движкам я уже определился:
- либо 1.6/8v ибо он низовой, а я крутить советские движки не намерен, ибо это чревато из-за хреновой производительности маслонасоса, порочности его установки и проблемных масляных каналов.
- либо 1.6/16v с переделкой на безвтыковые 21126 МУ Автрамат. Чтобы не быть параноиком. Ну и натяжные ролики сразу менять на правильные 2-х рядные.

Зато 1.4 намного тише работает.Могие только за это его любят.