Цитата:
Сообщение от mgvalaev
У меня та же ситуация. А вот прокосяки, пожалуйста, расскажи по подробней. Очень охота знать на что соглашаюсь при покупке. Если мелочь, то не страшно конечно. И вообще, сколько уже ездишь?
|
когда будешь из салона забирать - осмотри всю ОЧЕНЬ внимательно, до всего докопайся!!! Особенно:
1) сколы на ЛКП - пусть все сами закрашивают - у них есть чем!!! Если сколов больше 3-х и хоть одну ты видишь с расстояния 3 метром - НЕ БЕРИ!
2) панели в салоне - вот тут вообще не жалей пальцев - продави все края пластиковых накладок и панелей, как только увидишь, что продавливается (а продавливаться она немного будет) не симметрично (в сравнении с другой стороны - салон то симметричный) - ТРЕБУЙ ИСПРАВИТЬ, а то потом сверчков гонять и сервисменам доказывать, что он у тебя есть!!!
3) ПРОКАТИСЬ на ней!!!
Все основные косяки проявляются из-за установки допов сервис-менами их кривыми руками - знай это! И вообще веди себя так, как будто ты майбох берёшь, при этом продал ВСЁ, что можно. Вот тогда есть шанс выбрать удачную машинку.
Как правило у всех задний сальник на коленвале летит с 1000-15000 км. Скорее всего ты не исключение - поэтому следи за маслом и каплями под машиной. Меняют по гарантии.
Как правило. кудато девается охлаждайка при таком же пробеге. За 10000 - литр. Этот расход ненормальный, но терпимый до ближайшего ТО. Там тоже по гарантии. Что они при этом делать будут, тебя волновать не должно!
Запотевание фары - 80% Калин. На гарантию. Правда там у них только одна работа - поменяют прокладку и всё. А если это не поможет - лазить тебе самому.
Рейку наверняка спустя 12000 подтянешь - это я тебе гарантирую, только на официале.
Скажу честно, до Калины ездил на копейке, поэтому комфорту рад!
Забыл про дребезг ручки КПП - на 5 и на 3 скоростях при более 3000 оборотов. На сто по гарантии устранят.